Mercedes'lerde arızaların büyük kısmı artık elektronik kaynaklı. Mengerler Mercedes-Benz yetkili servisinde elektrik uzmanı olarak yetişen Emre Cıbır, arızayı tahminle değil ölçümle buluyor: önce teşhis cihazı, sonra devre ölçümü, en son parça.
Sık gelen elektrik arızaları
- Akünün beklerken boşalması (aracın sabah çalışmaması)
- Start-stop sisteminin devre dışı kalması
- Panelde motor arıza lambası, ESP, ABS veya hava yastığı uyarıları
- Cam, ayna, kilit, klima ve aydınlatma gibi konfor arızaları
- SAM modülü, sigorta kutusu ve kablo tesisatı arızaları
Nasıl çalışıyoruz?
- Xentry ile tüm beyinlerin (kontrol ünitelerinin) taranması ve arıza kayıtlarının okunması
- Canlı veri ve devre ölçümüyle arızanın kaynağının doğrulanması
- Kablo tesisatı, soket ve sensör onarımı
- Yeni takılan parçaların kodlanması ve programlanması
- Teslimden önce arıza kayıtlarının yeniden kontrol edilmesi
Sık Sorulan Sorular
Mercedes'in aküsü neden beklerken boşalır?
En sık sebepler yaşlanmış akü, uyumayan bir beyin (kontrol ünitesi) veya sonradan takılan bir cihazın akım çekmesidir. Akım ölçümü yaparak hangi devrenin aküyü boşalttığını buluyoruz.
Arıza lambası yanınca araç kullanılabilir mi?
Lamba sarı ve sabitse kısa mesafe kullanılabilir ama en kısa sürede teşhis yaptırılmalı. Kırmızı uyarı veya yanıp sönen motor lambasında aracı durdurup bizi aramanızı öneriyoruz.
Yeni parça takınca kodlama gerekir mi?
Mercedes'lerde birçok beyin, sensör ve akü değişiminde kodlama veya adaptasyon gerekir. Bu işlemleri atölyede yapıyoruz.
Aracınızın şikâyetini anlatın, size ne yapılması gerektiğini söyleyelim.
Hemen Ara: 0539 236 99 57 WhatsApp'tan Yaz